«Пиратство и мародерство». Россия отправила из Мариуполя первое грузовое судно с украинским металлом в Ростов-на-Дону  

24
Корабль в порту Мариуполя Фото: Константин Михальчевский / РИА "Новости"

«Метинвест» считает это грабежом своей металлопродукции, оставшейся в порту и перешедшей к «новому» торговому флоту ДНР.

Из порта контролируемого российскими войсками Мариуполя вышел первый сухогруз, сопровождаемый артиллерийскими и противодиверсионными катерами Новороссийской военно-морской базы ЧФ. Российское судно «Астрахань», нагруженное металлом, отправилось в сторону Ростова-на-Дону Об этом сообщила «Новая газета» со ссылкой на ТАСС и видео, опубликованное в телеграм-канале Минобороны России.

Как отметило Минобороны РФ, «корабль типа «Славутич» стал первым судном, отправленным с грузом в рейс после освобождения города». Ещё 25 мая в Мариуполе готовили к отправке около трех тысяч тонн металлопродукции.

Читайте также: Карта мародеров. За три месяца войны в Украине российские военные отправили 58 тонн посылок.

Украинский производитель стали «Метинвест» назвал это пиратством и мародёрством. По их данным, 24 февраля в мариупольском порту находилось шесть коммерческих судов, нагруженных 28 тысячами тонн металлургической продукции. В компании уверены, что Россия будет незаконно вывозить груз в порты Ростова, Таганрога, Новороссийска, Туапсе и Севастополя, чтобы затем продать его странам Африки.

Глава «ДНР» Денис Пушилин уже заявил об открытии собственного торгового флота республики, составленном из национализированных кораблей, стоявших в порту Мариуполя. В своем телеграм-канале он сообщил, что суда уже вывезли 2500 тонн рулонного металла.

Читайте также: Целенаправленный грабеж: Россия вывозит тысячи тонн зерна с Украины.

По данным уполномоченной по правам человека в Верховной раде Украины Людмилы Денисовой, находившиеся в мариупольском порту около 200 тысяч тонн металла могут стоить 170 миллионов долларов. При этом ещё в конце прошлой недели российские металлургические заводы резко сократили выпуск стали.

У причалов Мариуполя также находились иностранные суда, а на кораблях под российскими флагами может вывозиться украинское зерно.

Ранее сегодня РосИнформ сообщал о том, что Россия может потерять около $22 млрд из-за нефтяного эмбарго ЕС.

Предыдущая статьяДлительность санкций против РФ будет зависеть от условий мирного соглашения с Украиной, — Шольц
Следующая статьяШестой пакет санкций ЕС: иерихонская труба для российской экономики