В штатном режиме продолжит работать персонал, занятый сбытом продукции, а также обслуживанием и ремонтом оборудования.
«КамАЗ» приостановил до 6 августа производство грузовиков в связи с уходом в двухнедельный корпоративный отпуск.
Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на заявление компании.
Читайте также: Back to USSR. Как российская экономика превращается в химеру советского госплана и подсанкционного рынка.
«Сегодня, 24 июля, начался корпоративный оплачиваемый отпуск работников ПАО «КамАЗ». Отдых камазовцев продлится до 6 августа. Производство основной продукции, приостановленное на период двухнедельного корпоративного отпуска, будет запущено 7 августа», — отмечается в сообщении.
В свою очередь, корпоративная газета «Вести КАМАЗа» сообщила в понедельник, что для работников, задействованных в выпуске автомобилей по госконтракту, общее время отпуска в 2023 году сокращено на одну неделю.
«Корпоративный отпуск они отгуляют общим порядком, одну неделю можно взять в течение года по графику отпусков, а четвертая неделя переносится на 2024 год либо заменяется денежной компенсацией. Мера по сокращению отпуска в 2023 году для занятых на госконтракте продиктована распоряжением правительства РФ, которое опирается на федеральный закон об обороне», — отмечается в публикации.
«КамАЗ» является крупнейшим российским производителем грузовых автомобилей, входит в двадцатку ведущих мировых производителей. Компания выпускает грузовые автомобили, прицепы, автобусы, двигатели и силовые агрегаты. Крупнейшими акционерами компании являются госкорпорация «Ростех» (47,2%), «Автоинвест» (23,54%) и Daimler Truck (15%).
13 июля РосИнформ сообщал, что производство новой модели Lada на АвтоВАЗе оказалось под угрозой срыва.
Также сообщалось о том, что из-за кадрового голода «дочка» КамАЗа «Объединенные автомобильные технологии» оказалась на грани остановки работы.
