В 2022 году в группе «Объединенные автомобильные технологии» работало 8 тысяч сотрудников, сейчас их число сократилось до 7 тысяч. Директор объяснил падение количества кадров снижением производства автомобилей в России.
Из-за кадрового голода «дочка» КамАЗа «Объединенные автомобильные технологии» оказалась на грани остановки работы.
Об этом заявил директор по развитию группы Илья Семенов, сообщает РБК.
«На предприятиях [российского автопрома] сокращалось количество персонала всегда, если не брать кластеры в Петербурге и Калуге. В прошлом году мы сокращались [по персоналу] до того, что сейчас не можем запуститься», — сказал он.
В 2022 году в группе работало 8 тысяч сотрудников, сейчас их число сократилось до 7 тысяч. Семенов объяснил падение количества кадров снижением производства автомобилей в России. После введения западных санкций и массового ухода из РФ зарубежных автоконцернов, производство легковых автомобилей в 2022 году упало на 67%, до исторического минимума в 450 тысяч штук, следует из данных Росстата.
Читайте также: Back to USSR. Как российская экономика превращается в химеру советского госплана и подсанкционного рынка
Нанять новых работников предприятие не может из-за продолжающего сокращения зарплат в отрасли. «Мы работаем буквально из последних сил. Нам [всей группе] реально не хватает тысячи человек. Исходя из тех ставок, тех цен, которые сейчас есть на конвейере [автозаводов], мы не можем производить продукцию», — признал Семенов.
РосИнформ сообщал о том, что Росавтодор не справился с триллионным бюджетом.
