В Минпромторге хотят заставить пилотов самостоятельно ремонтировать самолеты

8
фото: dp.ru

Вице-президент Профсоюза летного состава России, действующий пилот Олег Приходько считает, что такое предложение невозможно реализовать на практике, поскольку летчики и техники — это две абсолютно разные профессии.

Заместитель министра промышленности и торговли Олег Бочаров заявил о том, что пилоты должны уметь не только управлять самолетами, но и ремонтировать их.

«Вместе с Минтрансом мы пилотов должны готовить и сертифицировать как универсальных бойцов: они одновременно должны быть и пилотами, и техниками самолетов. И техника должна предусматривать в эксплуатации возможность полевого ремонта», — сказал Бочаров на Восточном экономическом форуме, пишет The Moscow Times.

По словам Бочарова, прежде всего, речь идет о пилотах региональной авиации. Для нее предлагается создать «принципиально новую систему поддержания летной годности».

В настоящее время Минпромторг работает над выводом на рынок самолета малой авиации «Байкал», создание которого в базовой конфигурации планируют завершить в 2023 году.

Одновременно ведомство запустило ряд работ, которые позволят совершенствовать самолеты прямо в эксплуатации, фактически создавая из них конструктор. Бочаров пояснил, что таким образом авиакомпании вместе с пилотами смогут быстро модернизировать самолет под рейс — «трансформировать его под грузовую, грузо-пассажирскую или пассажирскую конфигурацию».

«Фактически на новом уровне мы заходим в ту самую старую добрую советскую систему, когда в СССР эксплуатировалось более 4500 воздушных судов. Это очень серьезный вызов — не менее серьезный, чем программа МС-21 и Superjet», — сказал Бочаров.

Вице-президент Профсоюза летного состава России, действующий пилот Олег Приходько считает, что такое предложение невозможно реализовать на практике, поскольку летчики и техники — это две абсолютно разные профессии.

По его словам, сейчас пилотов иногда допускают к осмотру самолета и каким-то простым работам, но только после консультации с инженерами.

«Полноценное техобслуживание требует отдельного образования. Так что это предложение Минпромторга — нереально», — подчеркнул Приходько.

РосИнформ сообщал о том, что в России повысят сборы с авиакомпаний, перелеты уже подорожали на 200% по ряду направлений.

Предыдущая статья«Военные РФ не попадут в рай»: бывшему священнику продлили заключение в СИЗО
Следующая статьяНа Северном Кавказе усилили репрессии в отношении противников СВО