Треть из выделенной из ФНБ суммы уже потрачена на нужды «Аэрофлота», поэтому другим перевозчикам может не достаться денег.
«Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», «Руслайн» и чартерная iFly могут не успеть закрыть сделки по «страховому урегулированию» (выкупу у западных владельцев) 80-90 самолетов, так как Минтранс РФ еще не определил критерии получения 300 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Об этом написал The Insider*.
Из-за международных санкций находившиеся в лизинге в России иностранные самолеты фактически оказались «заперты» внутри страны. При этом западные владельцы требуют вернуть их под угрозой судов.
На закрытие сделок осталось менее трех месяцев – полученные от регуляторов ЕС разрешения истекают 30 сентября. При этом треть из выделенной из ФНБ суммы уже потрачена «Аэрофлотом» на выкуп 10 «Боингов» 777–300ER.
Остальные перевозчики опасаются, что «Аэрофлот» в итоге может получить все 300 млрд рублей.
Ранее сегодня РосИнформ сообщал о том, что «КамАЗ» приостановил производство грузовиков на две недели.
21 июля стало известно, что в России урезали финансирование строительства дорог после обвала доходов бюджета.
*внесено Минюстом в список СМИ-иноагентов.
