Данные были необходимы операторским, вагоноремонтным компаниям, вагоностроительным заводам, они также использовались в судебной практике.
С 2023 года в России перестанет выходить журнал «Промышленные грузы», которрый выпускало украинское издательство «Металл-курьер». Журнал был главным источником информации о ставках операторов подвижного состава и был ориентиром для всего железнодорожного рынка России. Об этом со ссылкой на осведомленные источники сообщили «Ведомости».
Журнал «Промышленные грузы» распространялся по платной подписке, и хотя юридически выходил в РФ — фактически принадлежал Украине. Там располагаются IP-адреса и серверы издательства.
Читайте также: Хмуриться не надо, Lada: выгребет ли из санкций российский автопром?
Издание выросло из департамента снабжения мариупольской «Азовстали». Завод был одним из крупнейших производителей подвижного состава и комплектующих, а данные из журнала активно использовали участники железнодорожного рынка: вагоностроительные и вагоноремонтные заводы, операторские компании. Кроме того, к ним обращались и в судебной практике.
Тема ухода издательства стала одной из основных на совещании с подведомственным Минтрансу «Росжелдором» в конце октября, сообщили источники. До середины ноября стороны должны были предоставить предложения о возможности предоставления данных по железнодорожному рынку.
РосИнформ сообщал 23 ноября о том, что Nvidia объявила окончательный уход из РФ.
22 ноября сообщалось, что железнодорожники просят у Минтранса 32 млрд рублей за изъятые на Украине и в Финляндии вагоны.
