Проект лайнера CR929 разрабатывали с 2017 года в качества конкурента Boeing и Airbus.
Попытка России договориться о сотрудничестве в авиапроме с Китаем и создать совместными усилиями первый со времен СССР собственный широкофюзеляжный самолет закончилась провалом.
Китай окончательно исключил российских партеров из проекта лайнера CR929, который разрабатывали с 2017 года, планируя создать конкурента Boeing и Airbus, сообщает The Moscow Times.
Как сообщает South China Morning Post, китайский разработчик самолета — Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) — перестал упоминать Россию как страну — участницу проекта и теперь продвигает самолет вместимостью 280 пассажиров как исключительно китайскую разработку.
Напомним, российская авиакомпания S7 Airlines сократит осенне-зимнее расписание на 10–15% по сравнению с прошлым годом. Причина – сложности с двигателями Pratt & Whitney самолетов Airbus, которые не ремонтируют ни в РФ, ни в Иране. По некоторым источникам, компания собирается расстаться с самолетами Airbus A320/А321neo и вывезти за рубеж минимум 22 борта, однако пока ищет варианты их обслуживания.
Читайте также: Не серый импорт: пронырливые ракеты «Кинжал» из европейских и американских компонентов
РосИнформ сообщал о том, что Китай продает России контейнеровозы с корабельных кладбищ.
