Автотрасса Москва-Казань стала дороже на 200 миллиардов рублей

77
Фото: Антон Ваганов/ТАСС

Дорогу хотят продлить до Екатеринбурга, рабочие руки стали дороже, а удорожание металла для строительства вдвое превысило недавние прогнозы чиновников.

Строящаяся между Москвой и Казанью платная скоростная автомагистраль М12 стала дороже примерно на 200 млрд рублей. Причиной такого резкого повышения в цене стало подорожание стройматериалов, рабочей силы и неучтённые при экспертизе моменты. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на заявление вице-премьера Марата Хуснуллина.

Вице-премьер отметил, что дорога удлинилась: «Трасса идет до Казани, но, чтобы ее соединить с М7 и пойти дальше на Екатеринбург, необходимо построить еще порядка 15 км дополнительных дорог» Также он указал на то, что обнаружились неучтённые ранее «карстовые породы», которые «всегда дают удорожание строительства».

«Автодор» уже оценивал стоимость основного этапа нового строительства при продлении дороги от Казани до Екатеринбурга – примерно 270-километрового участка от Дюртюлей до Ачита – в 260 млрд рублей, треть из которых может быть профинансирована из ФНБ. При этом летом общую стоимость скоростной 800-километровой трассы оценивали приблизительно в 493 миллиарда рублей.

Также Хуснулин уточнил, что «30 млрд рублей – это только прирост стоимости металла. Рост заработной платы принес еще 46 млрд рублей, по предварительной оценке». Хотя ещё в середине ноября чиновник прогнозировал удорожание в части металла вдвое меньше – «порядка 12-14 млрд рублей».

Трасса длиной в 810 должна была быть построена до 2024 и обойтись в 623 млрд рублей. Дорогу разделили на девять участков. Один из них построит своими силами «Автодор» – курирующая проект госкомпания. Остальные этапы реализуют ООО «Трансстроймеханизация» (входящее в холдинг «Нацпроектстрой» ВЭБа и Аркадия Ротенберга через АО «Дороги и мосты»), АО «ДСК Автобан» Алексея Андреева, строившее «Тавриду» АО «ВАД», китайская CRCC, АО «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, а также ООО «РСК».

Продлить М12 до Екатеринбурга планируют к 2024 году.

РосИнформ сообщал 24 декабря о том, что в России начали строить дороги из мусора.

17 декабря стало известно, что против мэрии Екатеринбурга возбуждено дело за гололед на дорогах.

Предыдущая статья«Ветераны России» жалуются на «Мемориал» в Генпрокуратуру и Следком
Следующая статьяНалоговой службе расширяют полномочия вплоть до превентивного ареста имущества