Для строительства дорог планируют использовать крошку от утилизированных шин и компост из пищевых отходов.
В РФ будут строить федеральные трассы из вторичных материалов. Соответствующий документ подписали Российский экологический оператор (РЭО) и Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).
«В России планируют массово использовать для строительства федеральных дорог вторичные материальные ресурсы (ВМР)», пишут «Известия». Копия меморандума есть в распоряжении издания.
В соответствии с документом, к 2030 году доля применения отходов в строительстве дорог должна составлять 30%. В качестве материалов планируют использовать резиновую крошку от шин, компост из пищевых отходов.
Указывается, что применение вторсырья не должно влиять на эксплуатационные и экологические характеристики дорог.
РосИНформ писал в июне о том, что ямы на кемеровских дорогах «ремонтируют» опилками.
4 мая стало известно, что на Сахалине дорожные ямы «отремонтировали» шлаком.
25 февраля сообщалось, что в Липецке яму на улице закрыли ковром вместо плитки.
Особенно отметились в креативе на ремонте дорожных ям в Башкирии. 30 апреля 2020-го РосИнформу стало известно, что в Иглинском районе Башкирии разметку нанесли на грунтовую дорогу. Также дорожники республики прославились тем, что 15 декабря уложили асфальт прямо на снег.
