Новым будет участок трассы в 425 км, остальные примерно 396 км — это реконструкция существующих дорог.
Скоростная 800-километровая трасса, соединяющая Казань и Екатеринбург, обойдется государству приблизительно в 493 миллиарда рублей. Об этом со ссылкой на пресс-службу Федерального дорожного агентства сообщило РИА «Новости».
Окончательную стоимость работ по прокладке трассы определит государственная экспертиза, которая полностью завершится в 2022 году.
Дорогу будут строить Росавтодор и госкомпания «Автодор». Платный участок от Дюртюлей до Ачита (288 километров) построит «Автодор», остальную часть отремонтирует и реконструирует Росавтодор. От развязки в Пестречинском районе у села Шали трасса пойдет по существующей М7 «Волга» в сторону Мамадыша. Далее — 81,4-километровый обход Нижнекамска и Набережных Челнов, после чего дорога вновь вернется на М7.
При этом на бесплатные участки, находящиеся в ведении Росавтодора, планируется выделить 232,9 миллиарда рублей. Их общая протяженность составляет 547 километров. А платный участок обойдется в 260 миллиардов.
10 июня РосИнформ сообщал о том, что омичи попросили Меркель заасфальтировать им дорогу.
7 мая стало известно, что жители столиц в шоке от региональных трасс.
