В России сорвался проект по строительству крупнейшего судна для рыболовецкого флота

9
Судно "Онега" Фото: GLOBAL LOOK PRESS

Заказчик траулера — камчатский Рыболовецкий колхоз имени Ленина. Длина судна — 121 м, ширина — 21,6 м, водоизмещение — составит 13 тыс. т.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» сдвинул сроки сдачи большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Виктор Гаврилов» более чем на год.

Предприятие также потребовало увеличить стоимость контракта на 1,2 млрд рублей, пишут «Ведомости».

Заказчик траулера — камчатский Рыболовецкий колхоз имени Ленина. Длина судна — 121 м, ширина — 21,6 м, водоизмещение — составит 13 тыс. т. Согласно проекту, «Виктор Гаврилов» будет оснащен морозильными трюмами и рыбоперерабатывающей фабрикой производительностью от 150 т продукции в сутки. Строительство началось в 2019 году и должно было завершиться в 2023-м. Стоимость контракта составляла 7 млрд руб.

Руководство верфи объясняет удорожание траулера ошибкой в расчетах стоимости монтажа кабеля.

Читайте также: Крутое пике российского «бэд-джета»: дефицит уже превысил план на год

«Возможно, кто-то на заводе стер нолик в файле Excel, но по километрам ошибка грандиозная», — утверждает источник. Заказчик считает эту информацию не соответствующей действительности и не согласен увеличивать стоимость контракта за свой счет.

РосИнформ сообщал о том, что в России затормозилось судостроение.

Предыдущая статьяЦентробанк сообщил о резком падении запасов юаней в российских банках
Следующая статьяПотери СВО: на Украине погибли еще 48 военных с юга России и Северного Кавказа