Организация «Водители России» сообщила, что из-за дефицита шоферов простаивает 18% парка большегрузов.
В России наблюдается катастрофическая нехватка водителей грузовиков свыше 3,5 тонн.
Об этом в интервью «Ведомостям» заявил руководитель одной из транспортно-логистических компаний.
По оценкам руководителя, российским компаниям не хватает 60 тысяч водителей. Дефицит в самой фирме составляет уже 5% от штата.
Он отметил, что сложилась «катастрофическая нехватка» водителей грузовиков свыше 3,5 тонн (права категории Е). Опрос крупнейших компаний отрасли показал, что за пять лет дефицит вырос с 15% до 21%.
Организация «Водители России» сообщила, что из-за дефицита шоферов простаивает 18% парка большегрузов. Участники рынка называют ситуацию критической и говорят, что средний возраст в профессии водителя грузовика — 52 года, и новых людей на рынке нет.
Читайте также: Санкции против России все-таки не работают? Как ввозят чипы, запчасти для самолетов и другой не серый импорт
В целом, по данным последнего опроса Института Гайдара, дефицит кадров испытывают 42% российских предприятий.
РосИнформ сообщал о том, что Япония ограничит экспорт подержанных авто в Россию.
