Без работы останутся более 600 человек.
ГУП «Крымские морские порты» приняло решение уволить часть сотрудников из-за тяжелого финансового положения. Введенные Евросоюзом санкции и появление моста через Керченский пролив привели к падению нагрузки на судоходство. Об этом заявило министерство транспорта Крыма.
В сообщении ведомства говорится, что сейчас доходы «Крымских портов» не покрывают расходы и правительство республики неоднократно предоставляло предприятию субсидии. «Оптимизация штатной численности» позволит ему выйти из кризисной ситуации и обеспечить безубыточность работы.
В «Крымских портах» сейчас существует семь филиалов, три из них находятся в Керчи: рыбный и торговый порты и паромная переправа. На данный момент Минтранс обещает трудоустроить не меньше 400 человек на керченские судостроительный и металлургический заводы. Также он ведет переговоры с другими предприятиями.
Директор по правовым и имущественным вопросам «Крымских морских портов» Денис Дворниченко в эфире радио «Крым» заявил, что сокращение на предприятие не первое, но на этот раз есть «признаки массовости».
После присоединения Крыма к России заход иностранных судов в порты полуострова считается нарушением международного законодательства, а также законов Украины. Основатель журнала «Порты Украины» Константин Ильницкий рассказал, что в 2014 году через крымские порты прошло только 6 миллионов тонн грузов. Для сравнения, в 2013 году грузооборот составил 13,8 миллиона тонн. К 2018 году эта цифра выросла лишь до 11,5 миллиона.
Транспортное сообщение по Крымскому мосту для грузовиков открыли в октябре 2018 года, грузовые поезда будут запущены летом.
РосИнформ публиковал инфографику, во сколько обошлось России строительство Крымского моста.
