Суд в Ярославле арестовал завод, который строит катера для Минобороны

1
Фото: Олег Смыслов / РИА Новости

Исковое заявление поступило в суд 25 апреля, в тот же день на имущество ЯСЗ был наложен арест в качестве обеспечительной меры.

Арбитражный суд Ярославской области по иску региональной прокуратуры к московскому АО «Лидер Гарант» наложил арест на ПАО «Ярославский судостроительный завод» (ЯСЗ).

Это следует из записи в банке данных исполнительных производств Федеральной службы судебных приставов (ФССП) и данных картотеки арбитражных дел, передает РБК.

Исковое заявление поступило в суд 25 апреля, в тот же день на имущество ЯСЗ был наложен арест в качестве обеспечительной меры, говорится в карточке дела. Суть претензий надзорного органа в материалах дела не раскрывается, следующее заседание состоится 27 мая.

В ЕГРЮЛ отсутствуют актуальные данные об учредителях завода. Ответчик по арбитражному делу АО «Лидер Гарант», по данным базы Rusprofile, владеет 100% ООО «Биком», которому, в свою очередь, в 2008 году (более поздних данных нет) принадлежало 19,7% ЯСЗ. Тогда же 19,72% долей предприятия находились у компании «Контакт». Ее бенефициар — АО «Санита», в отношении которого 2 мая также введены обеспечительные меры.

Текущие владельцы «Лидер Гаранта» не раскрываются, должность генерального директора компании занимает Александр Харин, до него кресло руководителя занимали Давид Мнацаканян и Надежда Бердникова. Мнацаканян ранее возглавлял АО «Западная верфь», связанное с одноименным проектом в Калининграде. Владельцами этой компании в 2017 году являлись «Моринрасчет» (ликвидировано в 2024 году) и АО «Внешнеэкономическое предприятие «Финсудпром». Одним из учредителей последнего была фирма «РБС-Инвест», гендиректором которой в 2011 году выступала экс-руководитель «Лидер Гаранта» Надежда Бердникова. Сейчас «РБС-Инвест» также находится под арестом. Генеральным директором ЯСЗ с 2011 по 2022 год была Светлана Чекалова. Она же ранее входила в совет директоров АО «Западная верфь».

«Лидер Гарант», «Финсудпром» и «Биком» зарегистрированы по одному адресу: Москва, Тихвинский переулок, 11, строение 2.

Источник РБК, близкий к крупнейшему российскому судостроителю — Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), утверждает, что 95% акций ЯСЗ распределены между «Финсудпромом», «Лидер Гарантом» и «еще двумя структурами» (их название он не уточняет). Оставшиеся акции — около 5% капитала — принадлежат миноритарным акционерам. По информации РБК, одна золотая акция Ярославского судостроительного завода принадлежит Минпромторгу, а глава профильного департамента ведомства Алексей Исачкин входит в совет директоров предприятия.

В 2019 году собственники ЯСЗ вели переговоры с предыдущим руководством ОСК (тогда ее возглавлял Алексей Рахманов) о продаже или безвозмездной передаче части акций завода, утверждает источник, знакомый с ходом переговоров. По его словам, переговоры велись вплоть до начала пандемии в 2020 году, после чего прекратились. О продаже или передаче какой доли ЯСЗ велись переговоры, он не раскрыл.

Он утверждает, что после наложения ареста на имущество ЯСЗ верфь продолжает работать в штатном режиме и выполняет производственную программу.

Еще один собеседник РБК, работавший в ОСК на момент переговоров между ярославским предприятием и корпорацией, объясняет отказ от сделки тем, что корпорация тогда отдала приоритет на покупку судостроительного завода «Вымпел» в Рыбинске у концерна «Калашников» — он находится выше по течению Волги и специализируется на строительстве катеров и малых ракетных кораблей спусковым весом до 2,4 тыс. т.

В Минпромторге и ОСК отказались от комментариев. ЯСЗ, «Финсудпром», «Лидер Гарант» не ответили РБК на момент публикации. РБК также направил запросы в Генпрокуратуру, прокуратуру и правительство Ярославской области.

Читайте также: «Снаряды! Где Шойгу?!». Что означают кадровые рокировки Путина в Министерстве обороны

ЯСЗ — небольшая частная верфь, строит корабли и суда до 3,4 тыс. т. Предприятие готово строить буксиры, танкеры, рыболовные траулеры, земснаряды, скоростные катера и катера на воздушной подушке, говорится на сайте завода. В рамках гособоронзаказа завод строит для Военно-морского флота разъездные рейдовые катера (для перевозки личного состава и негабаритного оборудования) проекта 02220 «Ярославец-М», морские буксиры проекта 23470, сторожевые корабли проекта 10410 «Светляк». По данным базы СПАРК, в 2022 году ЯСЗ при выручке 4,8 млрд руб. получил 227,9 млн руб. прибыли. В 2023 году при той же выручке прибыль составила 55,3 млн руб.

РосИнформ сообщал о том, что в Архангельске снова горел теплоход «Ломоносов».

Предыдущая статьяСКР: главный кадровик Минобороны Кузнецов арестован за крупную взятку
Следующая статьяПутин собирается в первый зарубежный визит после инаугурации – в Китай