Корабль был построен на Зеленодольском судостроительном заводе и введен в эксплуатацию в 2014 году.
По Волге буксируют корвет, предположительно «Великий Устюг» (бывший бортовой номер 651). Корпус и надстройки малого ракетного корабля испещрены пробоинами. Кроме того, отсутствует РЛС активная радиолокационная станция «Позитив-М1». Судно буксируется на судоремонтный завод, об этом написало ИА «GuildHall».
Корабль относится к Каспийской флотилии РФ, однако перед началом спецоперации* его перевели в Черное море, где он принимал участие в боевых действиях против Украины. Помимо другого вооружения корвет мог нести восемь управляемых ракет «Калибр».
Читайте также: «Демилитаризация» наоборот: почему армия Украины «круче» российской.
Название и бортовой номер закрашены. Фото выложили участники тематических форумов из РФ. Предположительно именно этот корвет был поврежден ВСУ из реактивных систем залпового огня 7 марта.
*Специальная операция, согласно Википедии, отличается от обычных военных операций по целям (разведка, саботаж, подрывная деятельность и тому подобное) и методам (повышенная секретность и скрытность). Военные спецоперации, как правило, проводятся силами специального назначения (разведывательными, диверсионными и так далее).
Вооруженные силы РФ применяют на Украине артиллерию, танки, авиацию, ракетное оружие, регулярные армейские части и т.д. Таким образом, боевые действия на украинской территории нельзя назвать термином «специальная военная операция», поэтому наша редакция приняла решение называть происходящее войной.
РосИнформ сообщал 17 июня о том, что украинские власти заявили о потоплении российского буксира «Василий Бех» и ранении 70% экипажа.
11 июня стало известно, что в Брянской области на военной базе сгорела техника, прибывшая из Украины на ремонт.
31 мая сообщалось, что ВСУ заявили о ликвидации уникального российского вертолета Ми-35МС, стоимостью $36 млн.
