«Каннибализация»: Самолеты в России будут разбирать на запчасти для ремонта других

11
Фото: Дмитрий Коротаев / "Известия"

Нехватка запчастей вызвана санкциями против РФ. Постановление правительства скрыто от публикации по причине «резонансности темы».

В России узаконили каннибализацию самолетов — правительство разрешило снимать запчасти с одних воздушных судов для ремонта других. Решение вызвано дефицитом запчастей, поскольку с началом полномасштабного вторжения на Украину ЕС запретил экспорт авиационных товаров и услуг. Об этом со ссылкой на осведомленные источники сообщили «Известия».

По данным источников, детали, которые снимаются с самолетов, должны иметь разрешительные документы, их эксплуатацию должны проанализировать и оценить состояние, а при установке — протестировать и еще раз проверить.

Читайте также: Экономика в глубоком окопе: как на ситуацию в России повлияли СВО, санкции и мобилизация.

Также правительство разрешило устанавливать неоригинальные иностранные детали на зарубежный парк, который остался в России. Источники уточнили, что раньше в России уже переставляли запчасти с одного самолета на другой, а также использовали неоригинальные компоненты, но теперь это происходит «по своим правилам». В Минтрансе заявляли, что это «обычная практика».

Сам документ, принятый правительством, для публикаций закрыт. Как рассказал один из экспертов, новые нормы скрыли от общественности, «поскольку тема каннибализации флота, которая воспринимается специалистами абсолютно нормально, широкому кругу лиц может показаться резонансной».

Несколько источников среди авиаперевозчиков и компаний по техобслуживанию и ремонту недоумевают, как им исполнять нормы постановления, если они скрыты. По словам одного из собеседников, пока их никто до сих пор не прислал.

По данным другого источника, авиарегулятор пока определяется, как донести эту информацию до адресатов.

Основатель сервиса по обеспечению безопасности полетов RunAvia Андрей Патраков считает, что в Россию может начать поступать иностранный контрафакт, а сам бизнес будет недобросовестно работать при исполнении директив иностранных поставщиков.

РосИнформ сообщал 28 декабря о том, что 13 самолетов «Аэрофлота» находятся под арестом за границей из-за санкций.

В ноябре стало известно, что Россия не смогла произвести половину самолетов SSJ-100 из-за санкций.

Предыдущая статьяКум Путина Медведчук призвал спасать Украину
Следующая статьяМАГАТЭ организует свое присутствие на всех АЭС Украины