Близкие к Кремлю источники уверены, что если даже гибель Пригожина подтвердится, то на внутриполитической ситуации она серьезно не отразится.
Удивительный и краткосрочный бунт ЧВК «Вагнера» выглядел как импровизация на ходу и запомнился скорее своим внезапным началом и не менее неожиданной концовкой. Стремительный марш на Москву с непонятной целью – в самом деле, что ли со штучными танками и БТР собирались брать огромный город или Кремль? Ради единственно внятно прозвучавших требований выдать Шойгу и Герасимова? Но куда большей неожиданностью стало то, что и после мятежа, когда по всем законам жанра уцелевшие бунтовщики должны разбегаться и прятаться, как тараканы, Пригожин, как ни в чем не бывало, продолжил заключать госконтракты и кружить над Россией и Белоруссией взад-вперед на своем бизнес-джете.
Впрочем, знающие Владимира Путина или оценивающие его психологический портрет, были уверены, что такого унижения «царь» не простит, и дни непокорного бизнесмена сочтены. Тем не менее, грохнувшийся вчера в Тверской области Embraer Legacy 600 на несколько часов встряхнул публику не только в России, но и на Украине, и даже на Западе. Что же известно на сегодня, как это было, какие версии и чем это грозит, разобрала «Русская служба Би-би-си».
Ракета ПВО или бомба в отсеке шасси
Embraer рухнул в районе Бологого в полутора километрах от деревни Куженкино. На первых видео люди снимали обломки с близкого расстояния, затем к позднему вечеру полиция все же перегородила подъезды к месту падения самолета.
И если крушение бизнес-джета какого-нибудь олигарха не вызвало бы почти никакого ажиотажа, то весь о том, что на борту находился горе-бунтовщик и «папа» боевых урок заставила даже обычно неповоротливую государственную машину шевелиться.
Росавиация уже в девять вечера по Москве отчиталась о создании специальной комиссии по расследованию катастрофы. Главное следственное управление Следственного комитета России (СКР) возбудило дело по ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Примечательно, что в первые часы даже обыватели не сомневались, что причины крушения, каковы бы они ни были, происхождения сугубо внутреннего. Близкий к ЧВК «Вагнер» телеграм-канал Grey Zone заявил, что самолет Пригожина был сбит огнем из ПВО. Mash написал, что перед крушением самолета очевидцы слышали два сильных «хлопка». После у самолета отвалились крыло и стабилизатор.
Чуть позднее, конечно, когда к рождению версий подключились уже официальные каналы, было заявлено о взрывчатом устройстве в отсеке шасси, там же снова фигурировали оторванное крыло, долбанувшее в стабилизатор – возможно, это и есть те самые два хлопка.
Однако ни слухи о работе российской ПВО (кстати, вполне правдоподобные, учитывая инцидент с дружественным огнем российских зенитчиков, которые покосили свои же вертолеты и самолеты в Брянской области), ни бомба в шасси не привели ни к какому повторному бунту, ни даже к волнениям, если не считать бурления масс в Z-каналах и связанных с ЧВК «Вагнер» пабликах. Похоже, что Пригожин, спустя два месяца пропуканного в муку мятежа, действительно слился из народных героев.
Такого в Кремле не прощают
По оценке одного из источников в Администрации президента РФ, после попытки мятежа Владимир Путин «сделал выводы» и перестал считать Пригожина «надежным и управляемым человеком»:
«По всей логике силовой ресурс в руках ненадежного человека не должен быть. Ни в России, ни за ее пределами, но под ее эгидой».
И действительно, у «вагнеровцев» тут же отобрали всю бронетехнику, которую с пафосом пообещали Росгвардии, отличившейся полным бездействием при подавлении бунта. Самих наемников выселили в Белоруссию – подальше от греха, поближе к НАТО, чтобы своей неугомонной доблестью ерошили поляков и прибалтов.
И даже после смерти главаря и всей верхушки ЧВК (а по тверским полям размазало и находившегося на борту Дмитрия Уткина, одного из главных командиров наемников), «вагнеровцы» всего-то обозначились парой-тройкой наспех сделанных видео с угрозами, да еще была информация о перелете военного борта из Белоруссии.
Оставался вопрос самого Пригожина, и тут и в АП, и среди независимых политологов мнения сходились: несмотря на все гарантии безопасности, якобы полученные в обмен на остановку колонн в паре часов езды от Москвы, никто не сомневался, что отныне бизнесмен – смертник.
«Было ощущение, что после бунта он плохо закончит, такого [в Кремле] не прощают», – отметил собеседник из президентской администрации.
А журналист Bellingcat Христо Грозев заявил, что Пригожин в ближайшие полгода вынужден будет начать новый мятеж либо будет убит:
«Путин с экранов телевизоров назвал Пригожина предателем. Все знают, что они делают с «предателями», но Путин этого не сделал. Он хочет видеть его мертвым, но пока не может этого сделать. Через шесть месяцев либо Пригожин умрет, либо произойдет второй мятеж».
«Все понимают, кто отношение имеет»
Наиболее лаконичную, но емкую оценку произошедшего выразил, пожалуй, президент Украины Владимир Зеленский на вопрос о крушении и смерти Пригожина:
«Мы не имеем к этому отношения. Все понимают, кто отношение имеет, – и добавил, заодно отметая инсинуации на тему участия западных спецслужб. – Когда Украина говорила и обращалась [за помощью] к странам мира относительно самолетов, мы не это имели в виду. Мы имели в виду совсем другое, мы хотели поддержку, хотя, наверное, это также в каком-то смысле слова поможет».
Тем не менее, даже в намеках на то, что авария была подстроена или ракета ПВО запущена по приказу Путина разные эксперты, политологи и журналисты высказывают разную подоплеку.
Одни, как например, советник главы МВД Украины Антон Геращенко, считают, что Путин банально отомстил за свое унижение во время мятежа. Другие – Ксения Собчак или Михаил Фишман из «Дождя» – называют это демонстрацией силы: Путин шлет сигнал, что убьет каждого, кто замыслит против него недоброе. Так работает логика тирана: демонстративное и хладнокровное убийство неизбежно внушает страх. А страх – отличный электоральный «стимул».
Третьи высказываются, что Владимир Владимирович, над которым навис международный трибунал пока что по плевому обвинению в масштабах развязанной войны, таким образом еще и снял с доски нежелательного свидетеля — назвав его в комментарии после крушения «человеком сложной судьбы», у которого были «серьезные ошибки» в жизни.
Разумеется, среди мнений присутствует и украинский след, хотя с тех пор как «Вагнер» ушел с Украины, Пригожин и другие командиры наемников перешли скорее в разряд целей на перспективу, вроде как «Моссад» разыскивал нацистов много лет после Второй мировой. У украинских спецслужб на сейчас куда больше сиюминутных задач, решение которых напрямую влияет на ситуацию на фронте, где ВСУ ощутимо пробуксовывают.
И самая конспирологическая версия – об инсценировке. Пригожин и сам давно переквалифицировался в искусного тролля, к тому же при обыске на его квартире нашли фальшивые паспорта. И в отличие от путинских двойников, у Евгения Викторовича были действительные – конечно, без этого мифического сходства, когда на видео пытаются разглядеть разные формы мочки уха или подбородка. Пригожин подменял себя куда прозаичнее – полными тезками, которые меняли свои данные в ЕГРЮЛ.
Так что не исключено, что вроде бы неудачник-мятежник оказался куда прозорливее и не стал дожидаться реальной пули киллера, «новичка» в трусы или петли из электрокабеля в душевой, а засунул вместо себя куклу в джет – и отбыл на тот невидимый нам свет, в свой рай на заграбастанные на войне миллиарды.
