В версию о несчастном случае верят представители старшего поколения либо те, кто верит телевидению как источнику информации.
Почти все россияне (89%) знают о гибели основателя ЧВК «Вагнер» Евгения Пригожина, однако единого мнения о причинах крушения самолета бизнесмена у них нет.
Как свидетельствует опрос «Левада-центра», чуть 26% опрошенных склоняются к тому, что это была трагическая случайность, а каждый пятый верит в версию о мести со стороны властей за июньский мятеж.
Еще примерно 16% опрошенных считают, что Пригожин сам устроил катастрофу и на самом деле жив. Почти столько же — около 14% — полагают, что за терактом стоят иностранные спецслужбы.
Версию о несчастном случае склонны принимать те, кто получил информацию о смерти Пригожина без подробностей (29%), а также представители старшего поколения (31%) и те, кто доверяет телевидению как источнику информации (35%), а также те, кто одобряют деятельность президента (29%).
Читайте также: Джет на тот свет: месть Путина, украинский след или инсценировка смерти Пригожина
Респонденты, склонные винить власть, искали подробную информацию о случившемся (28%), доверяют интернет-изданиям (30%), телеграм-каналам (28%) и соцсетям (25%) как источникам новостей, и при этом они не одобряют деятельность президента (46%).
Что касается версии о причастности к крушению западных спецслужб, ее поддерживают только 9% молодежи (18-24 лет), 14-16% — другие возрастные группы. Среди людей среднего возраста (25-39 лет) каждый пятый (21%) верит в то, что Пригожин подстроил авиакатастрофу и на самом деле жив.
Количество респондентов, которые одобряют деятельность Пригожина, выросло с июня (39% и 34% соответственно). Доля тех, кто не одобряет его деятельность, практически не изменилась — 37%.
РосИнформ писал 23 августа о том, что ровно через два месяца после начала мятежа произошло крушение бизнес-джета Пригожина Embraer Legacy 600 в Тверской области, в 50 км от резиденции Путина. Росавиация опубликовала список пассажиров рейса: среди них был Пригожин и командир ЧВК Дмитрий Уткин.
Путин прокомментировал авиакатастрофу спустя сутки. По его словам, Пригожина был «человеком сложной судьбы» и имел «серьезные ошибки в жизни».
Также стало известно, что по одной из версий следствия взрывное устройство в самолет Пригожина заложили в отсек шасси.
Кроме того, по данным западной прессы, у Пригожина перед смертью был конфликт с ГРУ. Глава ЧВК пытался помешать перехватить у него бизнес в Африке.
В то же время сегодня стало известно, что несколько компаний Пригожина сменили собственника накануне его гибели.