Из-за войны с Украиной простаивают 11 аэропортов: Росавиация более 50 раз продливала ограничения полетов на юге РФ.
Девять российских авиакомпаний прекратили полёты, а четыре – лишились сертификатов эксплуатанта в 2022 году. В большинстве случаев прекращение полётов связано с санкциями после вторжения России в Украину, сообщил «Коммерсантъ».
Три сертификата были отозваны напрямую из-за западных санкций. Авиакомпания «Камчатка» объявила о прекращении работы из-за невозможности купить в США три самолёта Cessna Grand Caravan. SkyGate, занимавшая третье место по объему грузоперевозок, теперь работает в Азербайджане. Петербургская компания «Быстролет» планировала использовать джеты Hawker Beechcraft, но лишилась сертификата из-за отсутствия самолёта.
Компания «Роствертол Авиа», входящая с структуры «Ростеха», не смогла использовать вертолёты МИ-2 из-за проблем с запчастями. В 2022 также лишилась сертификата компания «Скол» из Калининграда, находящаяся в стадии банкротства, однако Росавиация запретила ей использовать воздушные суда еще в 2021 году.
В прошлом году на фоне западных санкций прекратили работу компании Royal Flight, бизнес-оператор «Сириус Аэро», грузовые «Атран» и AirBridgeCargo, однако они сохраняют сертификаты.
После аннулирования сертификат эксплуатанта не восстанавливается. В предыдущие пять лет сертификата лишились пять компаний.
По данным издания, в реестре Росавиации числится 114 перевозчиков, однако две трети пассажиропотока обеспечивает пять наиболее крупных компаний. По мнению источника издания, ситуация не благоприятна для региональных компаний, которым придется войти в структуру крупных перевозчиков.
В конце февраля 2022 года в ответ на российское военное вторжение в Украину США, Евросоюз и другие страны ввели ограничения на полёты российских авиакомпаний. ЕС и США запретили экспорт в Россию товаров и технологий, использующихся в авиационном и космическом секторах, а также запретил страхование и техническое обслуживание товаров, связанных с этими отраслями.
Правительство России в конце декабря разрешило снимать запчасти с одних воздушных судов для ремонта других.
РосИнформ писал в декабре 2022-го о том, что «Роскосмос» продал Минобороны РФ свою авиакомпанию за 1 рубль.
Из-за войны с Украиной Росавиация более 50 раз продливала ограничения полетов на юге РФ.
Также сообщалось, что российские авиакомпании потеряли 61,1 млрд рублей в первом квартале года.
