Крупнейший оператор электричек имеет убыток в этом полугодии в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Чистый убыток крупнейшего оператора электричек в России Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК), перевозящей более 50% пассажиров электричек в России, по итогам первой половины 2022 года составил 4,344 млрд руб., говорится в отчетности перевозчика. Это в четыре раза больше, чем за аналогичный период 2021 года (1,097 млрд руб.). При этом выручка компании сократилась только на 5%, до 24,25 млрд руб. Об этом сообщает РБК.
В 2021 году убыток был существенно меньше из-за предоставления ЦППК двух субсидий, говорит ее представитель, не раскрывая их размер. Первая получена от федеральных властей для компенсации расходов на аренду электропоездов в 2020 году в разгар пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 в России. Постановление о выделении таких субсидий всем пригородным железнодорожным операторам премьер Михаил Мишустин подписал в июне 2021 года.
По итогам всего 2022 года компания рассчитывает на положительный финансовый результат. Этому будет способствовать увеличение пассажиропотока до 535 млн человек, что примерно на 3% больше, чем в прошлом году. В 2021 году чистая прибыль перевозчика составила 2,822 млрд руб., он перевез 520 млн пассажиров. На ЦППК пришлось 56% чистой прибыли и 54% пассажиропотока всех пригородных железнодорожных компаний.
РосИнформ ранее сообщал, что бюджет РЖД пострадал от санкций. Вследствие общего снижения погрузки и грузооборота, а также роста ставок по кредитам и разгона инфляции транспортная монополия столкнулась с многомиллиардным дефицитом бюджета. Общий объем недополученного финансирования достигает 620 млрд рублей.
