Подрядчики получили 33,2 млрд руб., что в 2,4 раза меньше год к году. Это 20,7% от общей суммы, заложенной на реализацию плана в 2023 году.
В первом квартале бюджетное финансирование строительства и модернизации магистральной инфраструктуры снизилось год к году в 2,4 раза. Подрядчики госстроек получили всего 33,2 млрд руб.
Об этом сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на исследование Sherpa Group.
Читайте также: Пушки вместо всего: СВО разоряет федеральный бюджет.
В исследовании говорится, что в январе—марте темпы освоения средств из бюджета РФ по нацпроекту «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КП) замедлились.
Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров связывает снижение объемов освоения средств в первом квартале 2023 года с тем, что в прошлом году ОАО РЖД выдало подрядчикам БАМа и Транссиба авансы на общую сумму 39,4 млрд руб. из бюджета, заложенного на этот год.
Текущая динамика освоения бюджета в рамках КП является «неблагоприятной на фоне общих беспрецедентных бюджетных расходов», считает Бурмистров. Если ситуация не изменится, это может создать дополнительные риски для подрядчиков. Это грозит появлением у подрядчиков кассовых разрывов и проблем с финансированием последующих работ и поставок, что неминуемо скажется на сроках завершения строек.
При текущей нестабильности цен на стройматериалы любое промедление авансирования влечет повышение себестоимости, что при подписанных госконтрактах с фиксированной ценой снижает доходность для подрядчиков. Проблема усугубляется тем, что после введения ЕС и США санкций в отношении России не по всем видам сырья и оборудования все еще найдены альтернативные поставщики, к тому же окончательно не стабилизировалась логистика.
РосИнформ 28 марта сообщал, что треть федерального бюджета РФ с начала года по конец марта ушла на спецоперацию.
24 марта стало известно, что премьер констатировал увеличение дыры в российском бюджете.
