Правительство хочет пересадить на такси чиновников, которые занимают должности ниже руководителя структурного подразделения.
Проработать вопрос привлечения агрегаторов такси для перевозок госслужащих поручил первый вице-премьер и глава Минфина Антон Силуанов, сообщает 24 декабря РБК.
Власти хотят таким образом оптимизировать расходы. Минфину совместно с Минтрудом, Минтрансом и Управделами президента поручили разработать проект поправок в Указ президента № 272 от 4 марта 2010 года («О транспортном обслуживании федеральных госслужащих»). Ведомства должны в том числе разработать нормативы обеспечения должностных лиц автомобилями без персонального закрепления, а также компенсации чиновникам, которые откажутся от персонального водителя.
Обеспечение чиновников служебным транспортом регулируется указом президента от 2010 года, который имеет гриф «Для служебного пользования» и не представлен в открытом доступе.
Источник РБК сообщил, что нужно учесть, насколько безопасно и удобно использование такси. Таксисты могут не настолько хорошо знать город, как штатный водитель, который годами ездит по маршруту «от министерства к министерству». По мнению собеседника, класс автомобиля можно увеличивать, «это все равно будет в разы дешевле».
Будет ли работа с агрегаторами такси регулироваться законодательством о госзакупках, или чиновникам заложат деньги на такси в зарплату, пока неизвестно.
Оценить, сколько федеральные министерства тратят на автотранспорт, сложно. Часто это непрямые расходы, поскольку машины числятся за подведомственными организациями.
Как сообщал 17 декабря РосИнформ, расходы на транспортное обслуживание чиновников Ростовской области в следующем году вырастут минимум на 30 млн. рублей. В бюджете 2020 года на транспортное обслуживание региональной администрации заложили 430 млн. рублей. Однако эта сумма может существенно увеличиться.
