В Забайкалье дороги финансируют вполовину от необходимого

285
Иллюстративное фото

По результатам мониторинга финансирования дорожной сети в России Забайкалье оказалось в числе отстающих.

По данным Счётной палаты России, в Забайкалье выделяется только половина от необходимых для содержания и ремонта дорожной сети сумм, передает «Сибирь.Реалии».

В ведомстве заявили, что дороги регионального значения в стране недофинансируются.

«На один километр дорожной сети федерального значения в 2019 году приходилось 2,2 миллиона рублей. В то время как на содержание региональных дорог — почти в 8 раз меньше — 288 тысяч рублей на один километр», — отметили аудиторы.

По данным Счетной палаты, в 2019 году наименьший объем бюджетных ассигнований по сравнению с нормативной потребностью зафиксирован в ФКУ Упрдор «Забайкалье» — 51%.

В ведомстве отметили, что при заключении госконтрактов во всех регионах России чиновники не пытаются экономить. «Основная доля всех госконтрактов заключена с единственным участником торгов по начальной цене контракта», — заявили аудиторы. В итоге, дороги в регионах находятся в плохом состоянии.

В число проверенных ведомством регионов попала также Иркутская область. Если в Забайкалье соответствует нормам 27,9 процента дорог, то в Приангарье — 30,2 процента.

РосИнформ писал 26 июня о том, что под Челябинском пожаловались на «гребенку» вместо отремонтированной дороги.

4 марта сообщалось, что и под Брянском люди жалуются на непроездные дороги.

26 февраля стало известно, что из-за бездорожья в поселок под Белгородом отказывается ехать скорая и такси.

Предыдущая статьяВ России установят новые автономера на мопеды и спортивные машины
Следующая статьяПод Костромой на дороге к кладбищу буксуют даже трактора