Брендовую продукцию продают без согласия правообладателей, с доставкой по Белоруссии, Казахстану, Армении и Киргизии.
В России начали продавать запчасти для иностранных марок автомобилей, мотоциклов и коммерческого транспорта, завезённые не напрямую, а без согласия брендовых правообладателей. Через параллельный импорт автозапчасти попадают на российский рынок из стран Азии, СНГ и Европы. Об этом сообщило ИА «Росбалт»* со ссылкой на Wildberries.
Читайте также: Россия всё больше оказывается в изоляции: «Москвич» вместо иномарки, рубли вместо евро, уход компаний.
В онлайн-рознице на территории РФ торгуют импортными двигателями, топливными системами, трансмиссиями, электрооборудованием, деталями для ходовой системы, рулевым управлением и другими компонентами для транспортных средств. При этом доставить детали для автомобиля предлагают не только в Россию, но и в Белоруссию, Казахстан, Армению и Киргизию.
Легализация параллельного импорта автозапчастей началась ещё в марте 2022 года, после введения введения западных санкций против РФ из-за вооружённого вторжения в Украину. Соответствующее разрешение Минпромторг выдал в апреле. В то же время автомобильные запчасти остаются достаточно дорогостоящими и продолжают расти в цене.
Ранее сегодня РосИнформ сообщал о том, что в России остановят крабовый промысел из-за санкций. Потери — $4 млрд за год.
Также стало известно, что санкции затронули уже почти 90% российских компаний.
*внесено Минюстом в список СМИ-иноагентов.
