В Литве застряла из-за санкций тысяча российских вагонов, следующих в Калининград

4
фото: The Insider

У польской границы ряды стоящих грузовиков растянулись на 80 км. Некоторые водители не могут двигаться уже более 33 часов.

В Литве были задержаны около тысячи российских вагонов, следующих в Калининград. По данным «Коммерсанта», речь идет в том числе о цистернах с нефтяными грузами.

Еще 30 цистерн при транзите в Калининград застряли в Финляндии. Проблемы с транспортировкой начались из-за европейских санкций против России.

Союз операторов железнодорожного транспорта просит российское правительство рассмотреть способы уменьшить риски при перевозках через «недружественные страны». Например, возмещать операторам стоимость утраченных на территории Литвы вагонов.

«По требованию литовских властей проводятся продолжительные (от 7 до 14 дней и более) проверки номенклатуры перевозимого товара, сведений о платеже за перевозку по литовской территории на предмет соблюдения антироссийских санкций, что вызывает существенную задержку транзита грузов и порожнего подвижного состава по Литве»,— говорится в письме СОЖТ.

В «Балттранссервисе» (БТС), например, рассказали, что в Литве застряли около 40 вагонов компании: «Цистерны находятся в процессе прохождения обычных процедур, которые стали более длительными и тщательными». В письме уточняется, что также «системный характер» носит «порча (путем нанесения граффити) посторонними лицами вагонов, следующих через территорию Литвы». При выезде при этом факт повреждения вагонов не фиксируется.

«Мы не допускаем к погрузке в Литву вагоны, собственники которых попали в санкционные списки,— рассказал председатель правления Railgo Рахман Халилов.— Поэтому пока проблем с их возвратом в РФ не возникает. Вместе с тем около 30 наших лизинговых цистерн остаются в Финляндии. Ведем переговоры о возврате, но пока ситуация не решена».

«Имеются факты задержания законно ввезенных вагонов российских компаний на территории Финляндии»,— подтверждает в своем письме СОЖТ.

РосИнформ писал сегодня о том, что сотни грузовиков застряли в заторе на границе Польши и Белоруссии. 17 апреля, по оценке журналистов Би-Би-Си, перед двумя пограничными переходами с польской стороны скопилось до 400 грузовых автомобилей.

15 марта сообщалось, что Украина национализирует 15 тысяч российских вагонов.

Предыдущая статьяРоссийские военные убили каждого пятого жителя Бучи — мэр города
Следующая статьяАвиакомпании РФ могут прекратить полеты SSJ из-за санкций и проблем с ремонтом двигателей