От санкций в первую очередь пострадали предприятия малого и среднего бизнеса, занимающиеся обрабатывающим производством.
В Калининградской области почти три четверти предприятий малого и среднего бизнеса столкнулись с трудностями после введения санкций Запада в ответ на вторжение России на территорию Украины.
Об этом сообщила уполномоченный по защите прав предпринимателей в Калининградской области Светлана Нижегородова, передает Forbes.ru.
«По нашему опросу, более 70% предприятий малого и среднего бизнеса пострадали от санкций, в первую очередь обрабатывающие производства. Регион развивался как особая экономическая зона, ориентированная на производство продукции из импортных составляющих и продажу ее в России или отправку на экспорт. Зависимость от импорта и иностранных поставщиков очень большая», – отметила она.
По данным Федеральной службы государственной статистики по Калининградской области, в январе–сентябре 2021 года область импортировала товаров на $6,5 млрд, экспортировала — на $1,8 млрд.
В качестве примера Нижегородова привела мебельную фабрику Dedal, которая использовала материалы и комплектующие из Германии, Польши, Беларуси и Китая.
По словам владельца компании Игоря Герасимчука, 50% ее продукции продавалось в Европе.
«В начале марта более 70% наших покупателей за границей отказались с нами работать, в России, когда курсы валют взлетели, в феврале–марте люди все начали расхватывать, в том числе и мебель, затем продажи упали в разы, а потом и вовсе встали, — рассказывает Герасимчук. — Российских и белорусских комплектующих у нас было примерно 50%, но, если посмотреть, только древесина в ДСП наша отечественная, а все остальное импортное: клей, технологии, красители, бумага, оборудование, кредиты».
Запаса сырья и комплектующих у Dedal хватит примерно на месяц работы, его пополнение зависит не только от желания работать с российской компанией иностранных поставщиков, но и от логистики.
«Сейчас у меня из-за проблем с транспортом два неотгруженных заказа в Австралию, один не могу отправить в Чехию, — говорит Игорь Герасимчук. — Пытаемся отправить через третьи страны, но пока ничего из этого не вышло».
РосИнформ сообщал о том, что Тихвинский вагоностроительный завод не вышел из простоя из-за дефицита деталей.
