Штраф в итоге не выписывают, но требуют оплатить саму эвакуацию, и это случается уже не первый раз.
Жительница Челябинска с инвалидностью собирается судиться со службой эвакуации, чьи сотрудники регулярно увозят ее автомобиль, на штрафстоянку из-за того, что она паркуется на местах для инвалидов, сообщает РЕН ТВ. Знака с надписью «Инвалид» на машине нет, но авто внесено в Федеральный реестр, и не должно подвергаться эвакуации.
Ольга Лозовая — инвалид, у нее сахарный диабет. Есть право на специальную стоянку. Но льготами девушка больше не пользуется, паркуется как все — там, где найдет место. Говорит, что на стоянке для инвалидов авто оставлять слишком опасно.
«У оперного театра я припарковала машину. Я не успела еще зайти, как мою машину погрузили на погрузчик. Добежать возможности не было, я не так быстро бегаю, машину эвакуировали», — рассказала Лозовая.
Отвезли на штрафстоянку. Там объяснить не смогли, почему забрали машину. Такой сценарий, по словам Ольги, повторяется не в первый раз.
«Вот новый протокол, где тоже нет никакого штрафа за нарушение правил ГИБДД, но я должна была заплатить за эвакуатор, за их услугу», — поделилась она.
Итого за последнее время — четыре тысячи рублей. Эвакуацию своего авто Ольга считает угоном. Плату за штрафстоянку – вымогательством. Ведь ее машина занесена в федеральный реестр инвалидов. Он существует с июля 2020-го. Новые правила вступили в силу с января этого года. И, как поняла челябинка, по сути, знак инвалид на машине не нужен.
«Когда я регистрировала машину, сказали — теперь знак инвалида не нужен. Достаточно того, что машина находится в реестре инвалидов», — сказала Ольга.
Раньше таблички выдавали в бюро медико-социальной экспертизы. Теперь их можно купить самому. При этом, как говорят в ГИБДД, знаки никто не отменял.
«Должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид». В случае невыполнения данного требования нарушитель привлекается к административной ответственности», — заявила начальник отделения пропаганды БДД ГИБДД УМВД России по Челябинску Ирина Токарева.
К административной ответственности Ольгу не привлекали. На стоянке по всем вопросам рекомендовали обращаться в ГИБДД.
«Сотрудник ГИБДД выписал протокол задержания, мы перевезли транспортное средство на стоянку», — объяснил сотрудник штрафстоянки Алексей Чумаков.
По его словам, данные с реестра должны проверять сотрудники ГИБДД. Но, как утверждает Ольга, инспекторы ответили, что доступа к реестру у них просто нет.
«Теперь, получается, что каждый человек может купить этот знак в Роспечати или в автомагазине, повесить на свою машину. И парковаться, так как у ГИБДД все равно нет доступа к этому реестру», — считает Ольга.
Из-за разночтений и недопонимания проблемы возникают у многих автовладельцев.
«Год назад неправильно подали информацию, что за реестр и для чего он создан. Этот реестр водителей инвалидов создан, чтобы самому же государству было проще выявлять и наказывать нарушителей, которые незаконно используют знаки инвалидов. Вот для чего он был создан, а не для того, чтобы облегчить жизнь водителям-инвалидам», — прокомментировал автоэксперт Евгений Стремоусов.
Получается, что таблички носят информативный характер. Но на машине должны быть. При этом юристы говорят: если нет протокола, штрафа, то эвакуация незаконна. Можно обращаться в суд. Так Ольга и планирует поступить.
20 августа сообщалось о том, что в Бийске ребёнку с инвалидностью два года отказывают в получении кресла-коляски.
В апреле РосИнформ писал о том, что казанский банк отказал в обслуживании клиентам с инвалидностью по зрению.
