Топ-менеджерам группы «Аэрофлот» заплатили почти на 40% больше

2793
Фото: Flyings.Guru

Группа «Аэрофлот», которая включает авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Победа» и «Аврора», в 2019 году заплатила ключевому руководящему персоналу 2,138 млрд руб.

Согласно отчетности перевозчика, группа увеличила вознаграждение ключевому руководящему персоналу на 38%, сообщили 3 марта «Ведомости».

Сумма выплат включает зарплату, премии и другие компенсации, до вычета НДФЛ, но без учета обязательных страховых взносов во внебюджетные фонды. Ключевым персоналом являются члены совета директоров и правления, а также руководство летного и наземного состава.

В конце июня 2019 года генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев заявил, что топ-менеджмент авиакомпании лишат премий из-за катастрофы SSJ100 в аэропорту «Шереметьево».

После катастрофы «Аэрофлот» пообещал выплатить семьям погибших по 5 млн руб., по 2 млн выжившим и госпитализированным пассажирам, и по 1 млн – тем, кто обошелся без госпитализации.

Савельев пояснил, что лишение топ-менеджмента бонусов из-за авиакатастрофы предусмотрено в KPI компании. Премии не должны были выплачиваться со II квартала и до конца прошлого года. Премий были лишены только топ-менеджеры самой авиакомпании «Аэрофлот», а не всей группы. Однако на «Аэрофлот» в 2019 году пришелся 61% всего пассажиропотока группы в 60,7 млн человек. В авиакомпаниях «Россия» и «Аврора» число топ-менеджеров сократили, поскольку их маршрутную сеть формирует головная компания.

В «Аэрофлоте» объяснили, что в 2019 году компания впервые за три года увеличила консолидированную прибыль. Группа получила 13,5 млрд руб. чистой прибыли по МСФО, что в 2,4 раза больше результата 2018 года. Также в прошлом году авиакомпания утвердила новые долгосрочные программы премирования для руководства и членов совета директоров. Суммы выплат по новым программам зависят от показателей пассажиропотока, доли международного транзита и доходности перевозок.

Как сообщал РосИнформ, 5 мая в Шереметьево произошла катастрофа с участием Sukhoi Superjet 100. Самолет вылетел из Москвы в Мурманск, но через 27 минут вернулся из-за технических проблем. Он загорелся после жесткой посадки. Погиб 41 человек.

Следственный комитет возложил вину за гибель людей на пилота. Семьи жертв катастрофы SSJ-100 в Шереметьево не согласны с результатами расследования.

Предыдущая статьяРоссиянке по ошибке насчитали 12 млн рублей за услуги ЖКХ
Следующая статьяВ Екатеринбурге жителям Химмаша будет вонять еще три года