В одном из составов было 68 вагонов, в том числе 17 вагонов с опасным грузом — топливом для реактивных двигателей. Во втором поезде был 71 вагон без опасных грузов.
Работники дистанции сигнализации допустили ошибку, которая привела к столкновению грузовых поездов на перегоне «Алеур — Бушулей» в Забайкальском крае в ночь на 4 августа. К таким выводам по итогам расследования пришли специалисты Ространснадзора, — сообщил «Интерфакс».
«Причиной транспортного происшествия на перегоне Алеур — Бушулей послужило нарушение работниками Зиловской дистанции сигнализации, централизации и блокировки требований (…) инструкции по обеспечению безопасности движения поездов», — указало ведомство.
По данным расследования, имело место «вмешательство в схему сигнальной установки автоблокировки, установки временных перемычек и создания цепи подпитки реле».
Ранним утром 4 августа на перегоне столкнулись два попутных товарных состава, в результате десять вагонов сошли с рельсов. Был нарушен габарит соседнего пути. Движение на этом участке прерывали на время ремонта. Сообщалось, что из одной цистерны пролился авиакеросин, утечку устраняли сотрудники МЧС.
