Крупнейшая авиакомпания России «Аэрофлот» избавляется от бортпроводников из-за санкционных потерь.
«The Insider» пишет, ссылаясь на сообщения от сотрудника «Аэрофлота», что многие начальники и их замы в отделениях потеряли работу — их уволили. Многих сотрудников отправили в дополнительные отпуска.
Авиация переживает второй кризис за последнее время, и в плане персонала будет поступать так же как в прошлый раз — в период ковида. Многие люди, потеряв в финансах, уйдут сами, кого-то к этому подтолкнут. Пик увольнений, по словам сотрудника «Аэрофлота», придется на конец осени, когда закончится сезон отпусков и сократится налет.
Если ситуация с полётами начнёт налаживаться, «Аэрофлот» начнет снова набирать персонал и частично брать бывших сотрудников, пожелавших вернуться. Факторы кризиса весьма просто выделить: санкции, закрытое небо, меньше рейсов, меньше денег. За стоянку тех самолетов, что стоят в консервации, надо платить большие деньги.
Бортпроводники живут на прогрессивной шкале оплаты труда с мизерным окладом. Сокращение налета на 20-30 часов сильно бьет по карману. Ситуацию спасает лишь недавняя индексация зарплаты, которую компания предприняла в конце 2021 года из-за значительного оттока бортпроводников в авиакомпании с более высоким уровнем оплаты труда.
Кроме того, говорит источник, глава Минтранса Виталий Савельев уже давно пытался протащить отмену надбавки за вредные условия труда у бортпроводников. Сотрудник жалуется: «Если вредность отменят, из компании побежит много людей, это единственное, что многих держало в авиакомпаниях последние годы».
Не так давно РосИнформ сообщал, что в «Аэрофлоте» прогнозируют проблемы с полетами в последние доступные для россиян страны.