Судебный процесс по делу о крушении рейса MH17 начался в Нидерландах 9 марта 2020 года. С 8 июня 2021 года началось рассмотрение дела по существу.
Минюст РФ отклонил запрос Нидерландов о допросе в качестве свидетеля военного Сергея Мучкаева на суде о катастрофе MH17 над Донбассом в 2014 году. В то время Мучкаев был командиром 53-й курской бригадой ВС РФ. Об этом сообщил председательствующий судья Хендрик Стинхейс, пишет «Росбалт»*.
Стинхейс уточнил, что российский Минюст на запрос Нидерландов ответил, что, согласно Европейской конвенции о правовом сотрудничестве по уголовным делам, удовлетворении запроса может быть отказано, если государство сочтет, что это повредит его интересам. А Мучкаева собирались допросить по военным вопросам, которые могут касаться государственных секретов, что повредит интересам России, добавили в российском ведомстве.
Кроме того, отметил Стинхейс, окружной суд Гааги получил 301 иск о компенсациях от родственников жертв крушения рейса MH17. Он не уточнил, кто является ответчиком по данным искам.
Полковник Сергей Мучкаев был командиром 53-й зенитной ракетной бригады ВС РФ из Курска до 2020 года, в том числе и в момент катастрофы MH17. На допросе членов 53-й зенитной бригады, в том числе командира Мучкаева, настаивала защита обвиняемого россиянина Олега Пулатова.
По делу о крушении МН17 проходят четыре фигуранта — россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа, состоящая из двух голландских и одного российского адвоката. Остальных подозреваемых судят заочно.
Ранее рассматривался вопрос о том, чтобы рассмотреть иски родственников в отдельном процессе, однако адвокаты, представляющие интересы истцов, настояли на подаче исков в рамках уголовного дела по авиакатастрофе, а не отдельного гражданского процесса.
Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года в районе села Грабово Донецкой области Украины в зоне вооруженного конфликта между самопровозглашенными ДНР и ЛНР и украинскими военными. На борту находились 298 человек, все они погибли.
Ранее суд представил новые материалы дополнительного расследования следственного судьи. Сообщалось, что Окружной суд Гааги постановил приобщить к делу о крушении на Украине Boeing, следовавшего рейсом MH17, доклады российского оборонного концерна «Алмаз-Антей» о возможном месте запуска ракеты, которой, предположительно, был сбит самолет.
Судья Хелейн Керстенс-Фокенс рассказала, что судебный следователь опросил экспертов «Алмаз-Антея», Аэрокосмического центра Нидерландов и Королевской военной академии Бельгии. Их заключения добавили в досье по делу о крушении самолета.
*«Росбалт» внесен Минюстом РФ в реестр СМИ-иноагентов.
6 сентября стало известно о том, что решение по делу о крушении Боинга МН17 суд обещал вынести до конца 2022 года.
3 сентября РосИнформ писал, что Нидерланды обратились к жителям Курска и военным РФ помочь найти тех, кто сбил боинг MH17.
Год назад, 16 октября 2020 года Россия вышла из консультационной группы по MH17 и обвинила в этом Гаагу.
В феврале 2020 РосИнформ писал о том, что, согласно опросу Левада-центра, 55% россиян поддержат выплату компенсации в случае доказательства вины РФ сбитии боинга MH17.
11 декабря 2019 года РосИнформ сообщил о заявлении Генерального директора «Первого канала» Константина Эрнста о том, что на канале «не специально» обвинили Украину в уничтожении малайзийского «Боинга» над Донбассом в 2014 году.
