Летом российские чиновники настаивали на том, чтобы индийские НПЗ оплачивали нефть «в рублях» — по аналогии с поставками газа для европейских стран.
Планы российских властей отказаться от доллара в торговле сырьем в пользу национальных валют оказались на грани фиаско.
Индия — ключевой покупатель российской нефти в Азии, рекордно нарастивший импорт после начала войны в Украине, — продолжает платить за баррели в долларах после полугода переговоров об оплате в рупиях или рублях, пишет Finanz.
Как сообщает Economic Times со ссылкой на индийских чиновников и представителей нефтяной отрасли, в Нью-Дели отвергли все идеи России об альтернативных валютах.
Летом российские чиновники настаивали на том, чтобы индийские НПЗ оплачивали нефть «в рублях» — по аналогии с поставками газа для европейских стран.
Получив отказ, Москва выдвинула другие альтернативы — евро или дирхам ОАЭ. Но и эти валюты не устроили индийских покупателей, которые забирают около четверти морского экспорта российской нефти.
Индийское предложение — оплата в рупиях — не устаивает уже российскую сторону, говорят источники Economic Times. Причина — в торговом дисбалансе двух стран: российский экспорт в Индию существенно превышает объем товаров, которые поставляют в РФ индийские компании.
«Ни (российские) банки, ни поставщики (нефтяные компании — ред.) не хотят переходить на платежи в рупиях. Наш экспорт в Россию слишком мал по сравнению с нашим импортом. У поставщиков останется слишком много рупий, и они не вполне понимают, что с ними делать», — объясняет источник ET в нефтяной отрасли.
План торговли в обход доллара завис в воздухе, и индийские импортеры нефти вынуждены скрывать закупки в России, опасаясь санкций и запрета на страхование танкеров, вступающего в силу с декабря.
В первой половине октября Индия закупала ежедневно около 900 тысяч баррелей российской нефти — в 30 раз больше, чем в январе. Впрочем, лишь половина этих поставок проходит в открытом режиме: оставшуюся часть везут танкеры, скрывающие пункт назначения при выходе из российских портов.
РосИнформ сообщал о том, что Россия начала продавать уголь в Индию со скидкой 70%. В результате вне зависимости от маршрутов и логистики поставки приносят убытки угольщикам: 262 рубля на каждой тонне теряют экспортеры при отгрузке из порта Находки, 2478 рублей достигает убыток в порту Мурманска и почти 3000 рублей в порту Тамань.
