Часть элиты начала регистрировать джеты в Сан-Марино. Эта страна не входит в Евросоюз и НАТО, хотя и присоединилась к санкциям против России. Она считается одним из комфортных мест для скрытого владения джетами
После введения санкций и начала ареста джетов российские элиты начали массово выводить самолеты из британских и патронируемых США юрисдикций (Мэн, острова Карибского моря).
Часть элиты начала регистрировать джеты в Сан-Марино. Эта страна не входит в Евросоюз и НАТО, хотя и присоединилась к санкциям против России. Она считается одним из комфортных мест для скрытого владения джетами. И хотя правительство РФ включило ее в список «недружественных» юрисдикций, элиты такой шаг не отпугивает, и они с удовольствием получают литеру T7, пишет The Moscow Times.
На самолетах с такой регистрацией ранее летал не только глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин и банкиры ВТБ, но и патриарх Кирилл. Теперь регистрацию в Сан-Марино получил джет Bombardier Global 6000, который приписывают основателю «Яндекса» Аркадию Воложу, Airbus A319-133 миллиардера Дмитрия Рыболовлева. Также в Сан-Марино зарегистрирован Boeing 737 BBJ нефтегазового магната Игоря Макарова, Bombardier Challenger 650, на котором летали вице-премьер Татьяна Голикова и ее муж Виктор Христенко, джет Bombardier Global 7500 владельца «Сибантрацита» Альберта Авдоляна.
Читайте также: Военные скрепы. Зачем Кремлю новые «духовные ценности»
Впрочем, перевод джета Сан-Марино не всегда спасает от раскрытия бенефициара: Bombardier Global 6000 главы ВТБ Андрея Костина летом был выявлен властями США и попал под блокирующие санкции.
РосИнформ сообщал о том, что специальный летный отряд Минобороны РФ купил у «Роскосмоса» 74% акций авиакомпании «Космос» за 1 рубль.
