В годовом выражение продажи легковых авто и LCV в России упали в июле на 74,9% (было 96 819 штук) — до 32 412 штук.
Если июль 2022 года продемонстрировал падение продаж легковых и LCV автомобилей в России на 74,9%, то за январь-июль 2022 года продажи снизились на 60,5%, до 368,9 тыс. штук.
По итогам 7 месяцев АвтоВАЗ продал на внутреннем рынке 85,037 тыс. машин — в 2,7 раза меньше, чем за аналогичный период в 2021 году. При этом в июле продажи Lada в России по сравнению с июнем текущего года увеличились в 1,4 раза, до 10,323 тыс. штук.
Об этом сообщает «Комерсантъ».
Согласно отчету АЕБ, АвтоВАЗ занимает первое место по продажам авто в июле. На втором месте оказалась южнокорейская Kia, в июле ее продажи упали на 77%, до 3,9 тыс. штук, а в январе-июле — на 61%, до 49,5 тыс. штук. Третьей в списке стоит южнокорейская Hyundai, ее продажи в июле снизились на 75%, до 3,4 тыс. автомобилей, а за 7 месяцев — на 59%, до 43,2 тыс. машин.
Ко всему вышеперечисленному следует добавить, что в России на 30% подорожали автомобили. Глава Минпромторга Денис Мантуров тогда рассказал: «Сегодня автомобили подорожали на 25–30%. Причин много. В феврале-марте поднялись цены, изменился курс, происходили закупки комплектующих. Естественно, сегодня понесенные предприятиями издержки как-то нужно компенсировать».
РосИнформ 29-го июня сообщал, что в России на 80% упали продажи люксовых автомобилей. «В феврале в этом сегменте наблюдался резкий рост (в 3,5 раза), в марте объемы упали на 3%, в апреле — на 74%. Очевидно, что на ситуацию в данном сегменте влияют санкции», — отмечает аналитическое агентство «Автостат», ссылаясь на информацию АО «Электронный паспорт».
