Утром 23 ноября около 100 горожан пришли к мэрии, чтобы пожаловаться на плачевные результаты транспортной реформы.
Несмотря на эпидемию, люди уже несколько дней мерзнут на остановках и ездят в забитых до отказа автобусах. Горожане требуют отставки мэра города Сергея Кузнецова и губернатора Кузбасса Сергея Цивилева, власти пеняют на нового перевозчика из Санкт-Петербурга, сообщает «МБХ медиа».
Сегодня у администрации бастовали в основном водители и кондукторы, а также общественники. Они возмущены, что транспортная реформа за неделю стала главной проблемой города и оставила часть людей без работы и средств к существованию.
Активисты собирают подписи за отмену реформы, а также отставку губернатора и мэра. Чиновники пригласили собравшихся в большой зал администрации, где к ним вышел первый заместитель мэра Евгений Бедарев.
«Если вы ничего не можете решить, зачем вы нам нужны? Зачем мы вас кормим? Уходите тогда!»… «У нас есть маршруты, у нас есть водители, у нас есть транспорт, просто дайте нам работать! Чего вы ждете, пока вас народ на вилы поднимет?», выкрикивали недовольные.
Мэр и замгубернатора Андрей Панов к людям так и не вышли.
По замыслу чиновников, в рамках транспортной реформы общественный транспорт Новокузнецка должен стать лучше. Старые автобусы «ПАЗ» сменили на низкопольные Volgabus, появилась система безналичной оплаты. Однако количество маршрутов с 80 сократили до 50 (вместе с электротранспортом). В результате кондукторы остались без работы, а около 90% перевозок от местных транспортных предприятий по итогам торгов досталось питерской компании «Питеравто». Контракт на общую сумму 23 миллиарда рублей заключен до 2030 года.
Новый общественный транспорт должен был заработать с 18 ноября, но перевозчик не успел вывести на линию обещанные 240 автобусов (их было менее 200). Сказалась также нехватка водителей, из-за чего «Питеравто» пришлось приглашать людей из других регионов.
В итоге автобусы начали ходить с большим опозданием (многим приходилось ждать их на морозе по 15−30 минут), безналичная оплата не работает, иногородние водители не знают город, а добираться в отдаленные районы города приходится дольше обычного.
Сергей Кузнецов переложил вину на «Питеравто» — после совещания оперативного штаба ее управляющий директор Роман Юренев был отстранен от работы. Однако ситуацию это кардинально не изменило. Почти каждый день власти вынуждены обновлять маршрутную сеть.
По словам президента общественной организации «Сила Кузбасса» Дениса Щедрина, который был одним из участников акции в мэрии, власти должны дать местным перевозчикам возможность вернуться на рынок, поскольку новички не справляются.
«Здесь большая вина Кузнецова, который так и не смог найти общий язык с местными перевозчиками и пошел на принцип. Ему нравилось, что они ничего из бюджета не получали, а сами были ему обязаны. Зато для питерской фирмы у нас все условия. Возвращайте прежних перевозчиков, если сейчас новые так работают, а то дальше только хуже будет. У многих местных перевозчиков остались лизинги, кредиты, их просто взяли и выгнали с рынка», — подчеркнул он.
Щедрин добавил, что губернатора на фоне протестов как всегда «потерялся».
«Его нигде нет. Когда весной жители бунтовали против размещения угольной погрузки в районе поселка Черемза, он тоже исчез», — подытожил он.
Ранее РосИнформ сообщал, что транспортная реформа в Новокузнецке завершилась коллапсом.
Частные новокузнецкие перевозчики несколько месяцев выходили на акции протеста против сокращения автобусных маршрутов и закупки новых у «Питеравто».
Они предлагали президенту РФ Владимиру Путину отправить в отставку губернатора Кузбасса и мэра Новокузнецка, выходили с зонтиками к мэрии, вешали на автобусы черные шары и отказывались выходить на маршруты.
