Проверяются и грузы для поселка Баренцбург, а также грузы треста «Арктикуголь».
Грузы, пересекающие российско-норвежскую границу и следующие на Шпицберген, досматривает таможня Норвегии на наличие подсанкционных товаров. Об этом сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на нового генконсула России на архипелаге Андрея Чемерило.
Как отметил Чемерило, Россия и Норвегия смогли договориться о приемлемом способе транспортировки грузов треста «Арктикуголь» на Шпицберген. Так, норвежский автоперевозчик забирает контейнеры в Мурманске, перевозит их через российско-норвежскую границу, следует с ними до северонорвежского порта Тромсё, откуда на норвежском контейнеровозе они идут до порта Баренцбург.
«Все грузы, пересекающие границу Норвегии, соответственно, досматриваются норвежской таможней сразу по пересечении границы в обычном режиме. В том числе на предмет наличия «санкционных товаров». То есть это происходит и с грузами треста «Арктикуголь», следующими описанным выше способом до порта Тромсё и далее в Баренцбург»,— сказал Чемерило.
Он добавил, что с норвежской стороной согласована очередная заявка треста «Арктикуголь» на доставку груза на Шпицберген от 13 июля. По словам Андрея Чемерило, Генконсульство России держит вопрос транзита на архипелаг на контроле.
Ранее в Генконсульстве говорили, что доставка грузов в Баренцбург будет осуществляться не российскими, а норвежскими перевозчиками. В конце июня стало известно, что Норвегия отклонила заявку на поставку 20 т товаров для российских поселений на Шпицбергене из-за санкций. Позже председатель Госдумы заявил, что в ответ на это Россия может денонсировать договор, в соответствии с которым РФ уступает Норвегии около 175 тыс. кв. м шельфа Баренцева моря.
РосИнформ сообщал 29 июня о том, что Норвегия не пропустила российский груз на Шпицбергене из-за санкций.
29 апреля сообщалось, что Норвегия «послала» российские грузовые корабли: с 7 мая их не будут впускать в порты.
