Нарушителей распознает программный модуль «Безопасность», работающий на основе нейросети.
ГИБДД при поддержке столичных властей начала применять нейросеть для вынесения штрафов водителям, которые не пристегиваются ремнем безопасности или пользуются телефоном без hands free. Более 2 тыс. постановлений, вынесенных с использованием новой технологии, уже отправлено по почте нарушителям, передает «Коммерсант».
Запуск новой системы был запланирован на ноябрь, но переносился по инициативе МВД из-за рисков вынесения ошибочных штрафов.
Столичная Госавтоинспекция с 1 декабря вынесла, прибегнув к помощи дорожных камер, более 100 постановлений по статье КоАП «Разговор по телефону за рулем» и около 2,3 тыс. постановлений по статье КоАП «Езда с непристегнутым ремнем безопасности».
Проект применения автоматические комплексы для фиксации этих видов нарушений готовился по инициативе Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, под контролем которого находятся дорожные камеры. Апробирование технологии на базе комплексов «Стрелка-360» велось с 2019-го, а первое тестовое постановление 26 октября получил водитель служебного грузовика ЦОДД, двигающийся с непристегнутым ремнем по Третьему транспортному кольцу (ТТК).
В «боевой режим» с декабря переведено восемь камер, установленных на ТТК, Садовом кольце, Северо-Восточной хорде, проспекте Вернадского, Мичуринском проспекте и Звенигородском шоссе.
Нарушителей, разговаривающих по телефону и не использующих ремень безопасности, распознает программный модуль «Безопасность» (входит в состав каждой «Стрелки»), работающий на основе нейросети. Для обучения в нее был загружен массив снимков, теперь она самостоятельно определяет критерии и маркеры нарушений.
Результаты работы нейросети перепроверяет техник ЦОДД, сверяя номер машины, марку и модель, после чего материал отправляется в 4-й отдел ГИБДД на Садовой-Самотечной улице. Там постановления снова перепроверяют инспекторы и затем отправляют адресатам.
Штраф за непристегнутый ремень составляет 1 тыс. руб. За «пользование во время движения телефоном, не оборудованным устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук» (формулировка из ПДД) санкция 1,5 тыс. руб.
Запуск новой технологии, по данным издания, контролировал первый замминистра внутренних дел Александр Горовой. Планировалось, что постановления начнут рассылать 16 ноября, но ГИБДД России сообщила Горовому о рисках «неверного отождествления предмета, находящегося в руках водителя, что может повлечь необоснованное привлечение к ответственности.
Было решено перенести старт на 1 декабря, по каждому нарушению формировать 10 фотографий, а в самом постановлении ретушировать лицо водителя и пассажира.
Корреспонденты портала Autonews проехались под одной из камер, держа телефон перед собой, не у уха,— штрафа не пришло.Тем не менее в ЦОДД заявили, что «любое использование телефона без hands free во время управления автомобилем является нарушением». Для навигации смартфон надо закрепить «на специальном удерживающем устройстве».
«Не существует научно обоснованных методов проверки таких нарушений, поэтому судьба водителей целиком зависит от инспектора,— говорит эксперт по системе фиксации нарушений Григорий Шухман.— Если он сочтет, что прямоугольный предмет в руке водителя — телефон, переубедить его будет сложно. С ремнем ситуация аналогичная: если инспектор ремня не видит на фотографии, он может счесть, что нарушение было. Такой подход даст много ошибок».
Больше всего рискуют получить ошибочный штраф люди в темной одежде, управляя автомобилем вечером или ночью, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Эксперт обращает внимание на устаревшую формулировку ПДД о запрете пользования телефоном: большинство смартфонов уже оборудованы hands free, но, каким образом водитель должен систему использовать, не сказано. «Ссылаясь на ПДД, можно в теории обжаловать вообще любой такой штраф»,— считает Петр Шкуматов.
Жалоба поступила пока только на одно постановление за непристегнутый ремень, рассказали в ГИБДД, оно рассматривается. В ЦОДД пообещали проанализировать практику правоприменения новой системы в течение трех-четырех месяцев.
РосИнформ писал, что в Москве с помощью передвижных камер будут искать нарушителей «самоизоляции».
21 августа стало известно о том, что 42% москвичей выступили против установки камер для распознавания лиц. Противники системы распознавания лиц уверены, что это приведет к «тотальной слежке» (53%) и нарушению свобод горожан (39%). Несколько человек (3%) назвали это «лишней тратой» бюджета.
25 сентября сообщалось, что в 10 городах РФ запущена система видеонаблюдения с распознаванием лиц.
