В ведомстве также отметили, что если ветхие дома заменять такими же по площади, «не сойдется экономика проекта»
Реализации проектов комплексного развития территорий (КРТ) в регионах мешают проблемы с финансированием расселения ветхих домов, изменение правил застройки приаэродромных зон и неурегулированность отдельных правовых вопросов, заявил в Совете Федерации замминистра строительства Никита Стасишин.
«Самое важное из того, с чем сегодня столкнулись регионы в момент реализации закона о КРТ — это отсутствие инструментов финансирования при расселении ветхих многоквартирных домов. Это, наверно, самая серьезная вещь, которая тормозит развитие КРТ в тех регионах, в тех столичных городах и исторических центрах, где стоимости метра инвестиционной внутри не хватает для того, чтобы на рыночных условиях можно было стартовые дома строить», — цитирует чиновника «Интерфакс».
Пересмотр правил застройки приаэродромных территорий, по словам чиновника, сделал невозможным ввод даже уже построенных зданий. «Седьмая подзона накрыла без разбора не просто будущее КРТ, а уже действующие разрешения на строительство», — добавил он.
Для примера он привел Иркутск, где аэропорт находится в центре города и где не могут открыть школы и детские сады, которые уже построили рядом с аэропортом.
«Не побоюсь этого слова, это бич сегодняшнего жилищного строительства на территории нашей страны», — подчеркнул он.
Еще одной проблемой он назвал то, что имеющаяся плотность застройки ветхих и аварийных домов в несколько раз меньше комфортной для городских районов, как считают в Минстрое. По его словам, без увеличения площади жилья на каждой конкретной территории у инвесторов не сойдется экономика проекта.
РосИнформ писал 3 ноября о том, что 30 волгоградских семей оставили на грани выживания без тепла в аварийном на 91% доме.
22 октября стало известно, что заммэра сибирского города воровала квартиры по программе расселения аварийного жилья.
5 октября сообщалось, что якутских чиновников подозревают в махинациях с программой расселения аварийного жилья.
