Москвичка Наталья Воробьева летела в Петербург самолетом авиакомпании «Победа» с 14-летним сыном-инвалидом, однако авиаперевозчик игнорирует при рассадке статус людей с ограниченными возможностями здоровья, которым необходимо постоянное сопровождение.
Женщина пожаловалась на «Победу» в столичную прокуратуру, передает “Ъ”.
Воробьева 11 декабря летела из Москвы в Санкт-Петербург и обратно с двумя детьми, один из которых — ее 14-летний сын с аутизмом. Москвичка уточнила, что везла сына на консультацию в клинику по поводу предстоящей операции.
На стойке регистрации в аэропорту женщину предупредили, что членов семьи рассадят в разных частях самолета — на 6, 18, и 30-й ряды. Женщина попросила посадить ее вместе с ребенком-инвалидом. В ответ менеджер предложила ей доплатить за право выбора мест.
Воробьева отказалась, сославшись на ст. 106.1 Воздушного кодекса, которая регулирует вопросы перевозки пассажиров с инвалидностью. На борту женщина попросила стюардов посадить ее рядом с сыном при наличии свободных мест, но ей отказали, пообещав присмотреть за ребенком. Пассажиры на соседних местах заметили особенное поведение мальчика и сами предложили женщине поменяться.
По словам Воробьевой, один из стюардов «с криками и маханиями руками запретил пересаживаться, он сказал, что я должна была подумать об этом раньше, что это платная услуга, что я не забочусь о своем ребенке».
«Я боялась, что Рома среагирует на эту потасовку и будет только хуже, так как он не переносит криков и нервозности»,— отметила мать. На обратном пути на следующий день ситуация повторилась: члены семьи летели в разных частях самолета, а на просьбу их пересадить получили отказ.
Воробьева просит прокуратуру разобраться в ситуации и привести в соответствие с федеральным законодательством и Конституцией правила авиакомпаний. По ее словам, услугу «посадить рядом» авиакомпания «Победа» назвала привилегией, которая требует «дополнительного финансового вложения». «Мне заявили, что дети возрастом старше 12 лет могут самостоятельно находиться в самолете, а моя обязанность и право оказывать уход за ребенком во время перелета должна мною дополнительно оплачиваться»,— отметила она.
Глава Всероссийской организации родителей детей-инвалидов Елена Клочко говорит, что из всех авиакомпаний только «Победа» не предоставляет людям, в том числе инвалидам, возможности лететь рядом без доплаты.
«Очевидно, что для инвалидов и их сопровождающих условия экстремальны, человек может не уметь держать ложку, может как-то особенно себя вести. Для других пассажиров, добросовестно купивших билет, сидеть рядом с человеком, который плохо коммуницирует или обладает поведенческими особенностями,— тоже экстрим», — отметила она.
Управляющий партнер юридической компании «Позиция права» Егор Редин считает, что Наталья Воробьева имела право не доплачивать за возможность лететь рядом с ребенком-инвалидом, о чем сотрудники авиакомпании обязаны были ее оповестить.
«Если гражданка предупредила перевозчика об инвалидности ребенка при оформлении билетов, то их отказ не только неэтичен, но и незаконен» — подчеркнул он.
В свою очередь адвокат юридической группы «Гречкин и партнеры» Яна Любимова считает, что авиакомпания «Победа» формально права.
«Ребенка старше 12 лет имеют право посадить отдельно от родителей. Но в этом конкретном случае авиакомпания могла пойти навстречу, и ее работники поступили этически неправильно» — пояснила она.
Как сообщал 5 февраля РосИнформ, лоукостер «Победа» обвинили в том, что компания не предоставила место повышенного комфорта ветерану ВОВ из-за перевеса багажа на 100 грамм. В компании заявили, что ветерана пересадили в целях безопасности.
7 февраля стало известно, что из самолета «Победы» два часа пытались высадить мать-одиночку с горшком.
15 декабря «Победа» обвинила некурящего пассажира в курении на борту.
