Из Кремля уволился личный оператор Путина после съемки объявления спецоперации в Украине 

7
фото: theins.ru

Оператор жалуется на постоянную изоляцию в работе с Путиным. В Кремле намекнули, что поводом для увольнения стало неосторожное высказывание Филатова о войне.

Из Кремля уволился личный оператор президента России Владимира Путина Илья Филатов. Его последней съемкой стало обращение Путина 24 февраля, в котором он объявил о нападении на Украину. Эту информацию изданию «Проект» подтвердил сам Филатов.

«Достиг потолка в профессии. Плюс — устал от многомесячного сидения на карантине», — рассказал оператор в разговоре с «Проектом».

Знакомые Филатова подтверждают его слова: работа с Путиным действительно подразумевает под собой постоянное нахождение на изоляции. Однако в Кремле, по словам одной из коллег оператора, придерживаются другого мнения. Там считают, что поводом для увольнения стало неосторожное высказывание Филатова о войне России против Украины. Сам он эту версию отрицает.

С начала военного вторжения России в Украину с российских телеканалов один за другим увольняются или уходят из кадра сотрудники. 21 апреля с ВГТРК уволился ведущий программы «Сто к одному» Александр Гуревич. До этого под выпусками шоу на YouTube появились антивоенные комментарии от его имени. В марте стало известно, что с Первого канала уволилась сотрудница Жанна Агалакова, а с НТВ — журналист Вадим Глускер. Также уволившаяся ведущая телеканала НТВ Лилия Гильдеева рассказала The Insider, как госканалы работают по методичкам «сверху».

14 марта сотрудница Первого канала Марина Овсянникова на несколько секунд ворвалась в прямой эфир выпуска новостей с плакатом «Остановите войну! Не верьте пропаганде, здесь вам врут». Перед акцией она записала видеообращение, в котором осудила действия российской армии на территории Украины. 15 марта журналистку оштрафовали на 30 тысяч рублей. В апреле она стала внештатной корреспонденткой немецкого Welt.

Предыдущая статьяФранция арестовала виллу миллиардера Фридмана в Сен-Тропе
Следующая статьяРоссийские пилоты оказались между безработицей и дефицитом