Она утверждает, что отец докладывал об отказах двигателей руководству Мензелинского аэроклуба (ДОСААФ), которому принадлежал самолет.
Дочь погибшего в воскресенье пилота Михаила Беляева рассказала «Интерфаксу», что у самолета L-410, потерпевшего катастрофу в Татарстане, ранее также неоднократно отказывали двигатели.
«Мой отец неоднократно жаловался на то, что в полете двигатели отключаются, происходит отказ двигателя. Он неоднократно (так — прим. ред.) сажал самолет. Когда я интересовалась, как дела, (он отвечал — прим. ред.): отказ двигателя, отказ двигателя», — сказала она агентству в воскресенье.
«Руководство (аэроклуба — прим. ред.) естественно, было в курсе», — заявила дочь пилота.
Редакция не располагает комментарием руководства аэроклуба по этому поводу.
В воскресенье, 10 октября, в Татарстане потерпел крушение самолет L-410 с парашютистами местного аэроклуба ДОСААФ.
Пока официальной причины катастрофы самолета, в результате которой погибли 16 человек, шесть пострадали, нет. По предварительным данным, причиной ЧП стал отказ одного из двигателей самолета.
Между тем глава Мензелинского района республики Айдар Салахов, озвучивая версию трагедии, рассказал журналистам, что попадание птицы в двигатель могло стать причиной крушения.
«Пока, по предварительной версии, может быть, попало в двигатель что-то — или птица, или что. Отказал левый двигатель. Летчики, чтобы приземлиться и не упасть в населенный пункт, взяли влево, развернули самолет и хотели видимо дотянуть до аэропорта. Но буквально в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы самолет упал и перевернулся», — сказал Салахов.
Глава района опроверг версию о перегрузе самолета.
«Нет, он в штатном режиме, 20 пассажиров и 2 члена экипажа», — добавил Салахов.
Чиновник также сообщил, что судно проходило техобслуживание и взлетные исследования.
Сегодня ранее РосИнформ писал о том, что ДОСААФ России временно приостановил полеты самолетов L-410. В этом году это третья авиакатастрофа с самолетом такого типа. 12 сентября самолет L-410 разбился в Иркутской области. Погибли четыре человека. В качестве основных версий крушения самолета называют отказ техники или ошибку экипажа. В июне ДОСААФовский L-410 с парашютистами упал в Кемеровской области. При падении погибли четыре человека, еще один скончался в больнице.
