Белорусский 558-й авиационный ремонтный завод и российский Уральский завод гражданской авиации ранее подписали договор по созданию 19-местного самолета.
Белоруссия и Россия к 2026 году должны произвести два первых легких самолета. К 2030 году планируется выпуск 85–100 самолетов.
Об этом сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на заявление вице-премьера Белоруссии Петра Пархомчика.
Пархомчик напомнил, что белорусский 558-й авиационный ремонтный завод и российский Уральский завод гражданской авиации ранее подписали договор по созданию 19-местного самолета.
«Мы сегодня вместе разрабатываем и создаем этот самолет, ведем опытно-конструкторские работы. Должны к 2026 году произвести первые два самолета»,— сказал вице-премьер.
Петр Пархомчик считает важным, что уже сейчас есть твердый заказ на минимальное число самолетов, которые нужно произвести до 2030 года. Для реализации проекта нужно построить 20 тыс. кв. м дополнительных производственных площадей и приобрести около 100 единиц высокосложного оборудования.
27 января РосИнформ сообщал, что два российских самолета не смогли взлететь из-за проблем в двигателях.
Также сообщалось о том, что как минимум семь инцидентов с самолётом российской авиакомпании произошли за прошлую неделю. 24 января у Airbus А-320 «Аэрофлота», который летел из Нижневартовска в Москву, отказала навигационная система. У аналогичного лайнера S7 перестала работать «зеленая» гидросистема во время выполнения рейса из Владивостока в Новосибирск.
21 января в горах Афганистана после отказа двух двигателей упал самолет Falcon 10B, выполнявший санитарный рейс. На борту было шесть человек: четыре члена экипажа выжили, а два пассажира погибли.
19 января Boeing 737 лоукостера «Победа», летевший по маршруту Москва — Кемерово, совершил вынужденную посадку в Новосибирске из-за неуказанной неисправности. Борт отстранили от эксплуатации.
